| Wodzisław Śląski | |
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych | 3 |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | brak |
| Przejście podziemne | brak |
| Historia | |
| Data budowy | 1895 |
| Poprzednie nazwy | Loslau, Wodzisław, Loslau, Wodzisław Śląski |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia 158. Rybnik Towarowy-Chałupki | |
| Linia Orzesze-Wodzisław Śląski (rozebrana) | |
| Linia KWK 1 Maja-Wodzisław Śląski | |
| Linia Radlin Marcel-Wodzisław Śląski | |
Wodzisław Śląski (stacja kolejowa) - stacja kolejowa w Wodzisławiu Śląskim. Dworzec kolejowy wybudowany został w 1895 przy ul.Dworcowej . Stacja jest ważnym węzłem towarowym na trasie Katowice-Bogumin oraz dla pobliskich kopalni węgla kamiennego oraz koksowni w Radlinie.
Spis treści |
edytuj Dane dworca
- Perony: 2
- Tory: 3+ część towarowa stacji
- Kasy: czynna.
- Przejście nadziemne:brak
- Przejście podziemne:brak
edytuj Linie przechodzące przez stację
edytuj Historia
- Data budowy: 1895 r.
- Poprzednie nazwy: Loslau, Wodzisław, Loslau, Wodzisław Śląski.
edytuj Marsz śmierci 1945
W styczniu 1945 r. do stacji kolejowej Wodzisław ( wtedy Loslau ) dotarł marsz śmierci z obozów w Oświecimiu. Wodzisław był główną stacją docelową dla ewakuacji więźniów, gdyż tędy prowadzi szlak w kierunku utrzymywanych przez Niemców Moraw. Więźniów transportowano następnie wagonami towarowymi w kierunku Austrii i Niemiec przez Bogumin i Ostrawę.
| Wodzisław Śląski | ||
| Linia 158. Rybnik Towarowy-Chałupki | ||
| Wodzisław Śląski Turzyczka |
odległość: 1.366 km
|
|
